越南海运费暴涨（越南海运费暴涨最新消息）

本文目录一览：

• 1、小东南亚航线是哪里
• 2、中国出口美国到海运为什么要经过越南
• 3、发快递到越南贵吗.大概需要多少钱

小东南亚航线是哪里

是指东南亚国家的港口航线。东南亚地区共有11个国家，分别是越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶。东南亚地区是亚洲纬度最低的地区，是亚洲赤道的一部分。也是太平洋与印度洋的交汇地带。

东南亚航线，连接着亚洲东南部的中南半岛和马来群岛，由11个国家组成，其中马六甲海峡起着至关重要的作用。它是太平洋和印度洋的交通要冲，自古以来就是东西方贸易的通道，曾被欧洲殖民者掌控。

东南亚是地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的的“十字路口”。马六甲海峡是这个路口的“咽喉”，战略地位十分重要。马六甲海峡地处马来半岛和苏门答腊岛之间，全长约1080千米，最窄处仅有37千米，可通行载重25万吨的巨轮，太平洋西岸国家与南亚、西亚、非洲东海岸、欧洲等沿海国家之间的航线大多经过于此。

东南亚泛指包括中南半岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛、马来群岛在内的亚洲东南区域。

东南亚航线涵盖了11个国家的主要港口，这些港口在不同的国家和城市中发挥着重要的作用。以下是一些主要的港口列表：越南：胡志明（HOCHIMINH，5天航程），海防(HAIPHONE，6天航程)，岘港（DANANG，8天航程）。老挝：万象(VIENTIANG，海运需经泰国或陆路，航程15天或7天)。

中亚位于中亚细亚地区，包括土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和哈萨克斯坦。 南亚指亚洲南部，包括印度、马尔代夫、不丹、斯里兰卡、巴基斯坦、孟加拉国和尼泊尔。 北亚指俄罗斯亚洲部分的西伯利亚地区。

中国出口美国到海运为什么要经过越南

1、中国出口到美国的货物选择经过越南海运的原因有以下几点： 费用更低：越南作为发展中国家，劳动力成本相对较低。在越南进行加工和组装，然后再通过越南港口海运到美国，可以节省运输成本。 产业分工：中国和越南之间存在一定的产业分工。

2、清关时被海关裁定倾销！不用退运回来的，不然你费用都好高不划算，但是可以从美国退运到东南亚一些可以做转口贸易的国家（马来西亚、泰国、新加坡、韩国、印尼、越南），当然就是产品适合哪个国家出口的这种比较好，因为符合中转国出口数据，目的国那边对货物这些信息，就没那么敏感、相对于就安全性就大大提高。

3、中国到美国去西海岸就不用绕巴拿马运河。如果去东海岸则需要绕巴拿马运河。还可以从中国出发到印度洋到进红河，过苏伊士运河、地中海，穿过大西洋去美国。

4、想将货物从美国运到越南，可以通过以下几种方式：海运：这是最常用的方式之一。可以将货物装在海运集装箱中，然后通过船只将其运送到越南的港口。货运代理公司可以帮助你处理文件、清关和物流等事宜。需要注意的是，海运的运输时间相对较长，而且费用也较高。空运：如果需要紧急运输，可以选择空运。

5、我建议还是用陆路运输，越南之所以喜欢从我们国内进口商品，主要原因是因为陆路运输方便，所以你为什么不考虑这个呢？海运很麻烦，你要把货物运输到国内的港口，如防城港港口、天津港、上海港等（看你用哪个方便），到达港口后然后还得租用仓库，然后排好货物等船来后才能把货运越南。

6、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

发快递到越南贵吗.大概需要多少钱

1、外省：2-5天到，首重1公斤内7-15元，续重每公斤3-8元。高价快递 （如顺丰，EMS特快，联邦快递等）的收费是统一标准的，但是也不排除收件人额外多收一点。同城：1天到，首重1公斤内10-13元，续重每公斤1-5元。外省：1-3天到，首重1公斤内20-23元，续重每公斤6-10元。

2、价格相对较高：由于国际快递需要经过长途运输和多次中转，以及涉及到不同国家的清关等问题，所以其价格通常会比国内的快递服务要高。

3、这个看发那个承运商，陆运8天左右，最快DHL.，3天左右到，适合发急件小件。国际快递21公斤以下收费都是按照首重续重一斤收取。

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