去越南货运（到越南的物流）

本文目录一览：

• 1、货物运到越南有哪些操作流程?
• 2、发货越南托运空运哪个便宜
• 3、中国广州至越南河内铁路货运班列首发
• 4、陕西首发中越国际货运班列,该列车有何特别之处?

货物运到越南有哪些操作流程?

1、中国寄物流到越南的方法如下：选择快递公司、了解运输规定和要求、准备货物、填写报关文件、选择快递方式。选择快递公司 选择一家可靠的快递公司是关键。一些知名的快递公司包括越南专线物流、DHL、FedEx、UPS、顺丰速运等。在选择快递公司时，您需要考虑到他们的价格、服务质量和运输时间等因素。

2、提货：在确认好到越南的运输途径后，通知快递公司上门提取货物，如果该国际快递公司不在取货的地点，有些代理公司需要您先快递到他们的收件点。准备资料：一般国际快递只需要提供一份invoice 就可以了，一些特殊的物品，例如木质的产品，如果是原木的 需要提供熏蒸的证明等等。

3、装箱单：装箱单是从货物出发地到其它指定地点，每一个环节的过程中所使用的装箱信息及详细的货物信息。 税费：根据越南海关规定，入境货物需要缴纳一定比例的进口税和增值税等。具体税费标准需要根据货物实际情况和税收法规进行计算。

发货越南托运空运哪个便宜

发货到越南便宜的空运公司有：广东越通达国际物流有限公司、中联航国际物流、广州亚盟国际物流有限公司等。

这个看发那个承运商，陆运8天左右，最快DHL.，3天左右到，适合发急件小件。国际快递21公斤以下收费都是按照首重续重一斤收取。

可以~但是我建议你不要报关~你可以通过边贸（也就是走私）的方式把货物运到胡志明。如果你走正规海关的话~手续就很繁琐~费用也很高。

不可以。越南社会主义共和国是亚洲的一个社会主义国家，位于东南亚的中南半岛东南端，去该地是不可以托运真空肉制品的，托运是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务，根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。

对越外贸我不熟，只能泛泛而论一下。首先，我估计胡志明市一定有擅长中越货运的货代公司（Forward）而这家公司在中国也会有一家分公司或合作公司，这是国际货代的通常运作模式。这样，越南发货方要做的工作是在越南找2家以上这样的Forward，并比较他们报价，以选取一家价廉物美的。

中国广州至越南河内铁路货运班列首发

1、月10日6时30分，随着45512次货物列车从广州缓缓驶出，一路向越南河内驶去，标志着广州首趟开往河内的铁路货运班列正式开行，粤港澳大湾区与东盟经济贸易又添一条大通道。

2、月25日18时，一列满载41个集装箱的货物班列从中国铁路广州局集团有限公司增城西站缓缓驶出，经广西凭祥铁路口岸出境，将于4天后抵达越南河内。这是粤港澳大湾区今年首趟开往东盟的货运班列，标志着大湾区再添国际物流新通道，提速东盟与大湾区的物流发展。

3、月1日0时05分，满载800多吨货物的X9101次集装箱班列从广西南宁国际铁路港开出，驶往越南河内。这也是今年广西首趟开往越南的国际货运班列。中越跨境班列是我国连接东盟国家的主要陆路通道之一。此趟班列主要运载电子元件、日用百货、化工产品等一般贸易和跨境电商货物。

4、今日，记者从长沙海关获悉，7月2日上午，经长沙海关所属怀化海关监管放行，中越铁路怀化至河内国际货运联运班列在湖南怀化国际陆港首发。

5、清晨，装满电子元件和纸制品的中越班列从南宁国际铁路港缓缓开出，它将于十几个小时后到达越南安员站。中越班列发车频率从一开始的每月1列增加到现在的每周3列。中国以实际行动推动区域经济一体化，让亚太地区“开放”的底色更加耀眼。安德烈斯·迪亚斯·贝多亚是墨西哥“数字乡村”项目发起人。

陕西首发中越国际货运班列,该列车有何特别之处?

1、该列车运输效率高，成本低，物流服务好。202年8月23日，陕西首趟由中国发往越南的国际货运班列从西安国际港站发出，这一列车的发出，从很大程度上为我国和越南之间的国际交流做出了很大的作用，能够在以后的往来贸易过程中，提供更加的优质的服务，促进两国之间的友好往来。运输效率高。

2、窄窄的米轨拓宽了中国与东南亚国家之间的商路。国际货运班列2018年年运量预计为65万吨左右，得益于出口货物品类、数量的增加，目前中越米轨国际货运班列发送货物就已突破40万吨。这是云南主动融入“一带一路”倡议和建设面向南亚东南亚辐射中心的创新之一。

3、大大缩短了中转时间。新鲜的东盟水果搭乘中越班列以最快的速度到达全国各地，丰富了老百姓的餐桌。同时，铁路部门加强国铁凭祥口岸物流中心建设，进一步优化运输组织方式，提高运输能力，全力满足中越班列日益增长的运输需求。

4、这趟广州至河内的货运班列是由广铁集团、中铁集装箱公司、广州市口岸办、广州大顺发国际物流公司等联合开行，从广州始发后，在广西凭祥口岸出关，经越南同登抵达该国首都河内，全程约为1200公里。

5、化肥、鱼粉、黄磷、铁矿石等物资在中国与越南等东南亚各国间高效流转。随着滇越铁路文化兴起，米轨列车又重新回到了人们的视野。中亚国际货运班列的开行，让米轨重新焕发了生机。虽然高铁已经通到云南，但米轨并未老去。除了中越国际货运，中国和越南两国还可以考虑进一步开发旅游，发挥米轨‘慢’的优势。

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