集运到欧洲多少钱（欧洲集运货代）

本文目录一览：

• 1、集装箱船市场一夜之间“风云变色”,到底发生了什么?
• 2、集运欧线最低价是哪一年
• 3、scfi运价指数解析

集装箱船市场一夜之间“风云变色”,到底发生了什么?

1、运价狂跌，停班封航，减少船速，海运集装箱海运业一夜之间“风云变色”。以往铸就集运市场繁荣的缺船、缺箱、塞港状况正一一消除，伴随着货船货运物流要求大幅降低，海运集装箱海运业的“好日子”已经结束。

集运欧线最低价是哪一年

1、年。根据搜狐财经网查询显示，欧洲航线在在2011年曾出现运价最低的情况，2011年10月份中国出口集装箱运价继续下滑，再破年内新低。

2、“从广州出发的运往美国西部航线的集装箱价格已跌破3000美元/FEU，宁波的价格仍保持在3000美元/FEU之上，这与2021年集装箱价格被货代叫到2万美元/FEU高价(实际成交可能不到)相比，跌幅已高达85%。”中外运集团内部人士对《证券日报》记者表示。

3、集运指数（欧线）期货自2023年8月18日（周五）起上市交易，当日08：55—09：00集合竞价，09：00开盘。交易时间：每周一至周五，09：00—10：110：30—11：30和13：30—15：00，没有夜盘。期货的介绍 期货是一种合约，一种将来必须履行的合约，而不是具体的货物。

4、如果把贷款也考虑其中，这一利率为15%(2007年)，19%(2006年)，14%(2005年)，12%(2004年)。国际头寸资产中主要还是以外汇为主。分别占头寸总资产比重为68%(2007年)，69%(2006年)，67%(2005年)，66%(2004年)。

scfi运价指数解析

1、SCFI运价指数是指反映运输价格变化的指数。2005年12月7日，上海航运交易所首次发布SCFI2009年10月16日，为运输价格的变化，完善中国原有的运价指数体系，上海航运交易所推出了新版本SCFI从发布之日起，原运价指数SCFI停止使用运价指数。

2、SCFI，即上海出口集装箱运价指数，聚焦于上海地区出口市场的即时运价变动。它详细分解为各航线的目的港价格，如地中海至巴塞罗那等，包括燃油附加费、低硫附加费等多类费用。SCFI以USD/TEU或USD/FEU为计费单位，采用出口CIF条款，适用普通干货箱，反映了市场的敏感性和即时性。

3、scfi运价指数指的是反映运输价格变化的指数，2005年12月7日，上海航运交易所发布了第一个 scfi运价指数，2009年10月16日，为了迎合国际贸易市场中集装箱运输价格的变化，以及完善中国原有的运价指数体系，上海航运交易所又推出了新版本的 scfi运价指数，从发布日起，原有的 scfi运价指数就停止使用。

4、SCFI运价指数是全球海运市场实时运价水平的重要指标，它可以帮助船公司和货代公司更准确地评估船舶的运价水平，避免因运价的波动而带来的损失。此外，SCFI运价指数还可以帮助贸易商更加精准地评估运价水平，从而更加有效地控制运输成本。

5、根据上海航交所11月4日公布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）周跌1144点至15721点，跌幅从之前一周的56%扩大为98%，连续两周扩大。主要远洋航线运价均有所下滑，其中欧洲线跌破2000美元。

6、SCFIS表征上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动，反映即期市场上海—欧洲和上海—美西航线，集装箱船出发后的结算运价平均水平。上海航运交易所总裁张页表示：“SCFIS建立在原始数据客观性、唯一性、一致性的基础之上，是本质意义上的交易型指数”。

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