天津到纽约:渤海 黄海 东海 对马海峡 日本海 轻津海峡 太平洋(大圆航线)巴拿马运河 加勒比海 大西洋 至纽约。
从山海天津等港口出发,经过东海,进入太平洋,穿过巴拿马海峡,进入(加勒比海)大西洋,然后北上,就抵达美国东海岸的纽约等港口了。
西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线 西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。
到美国本土:东向:从上海出发,经东海-冲绳(那坝)-太平洋夏威夷-旧金山。此外,从夏威夷转巴拿马运河,过加勒比海,墨西哥湾,抵达迈阿密,新奥尔良,或沿大西洋北上到达纽约。
如果往西走,就经过马六甲海峡,经苏伊士运河,过直布罗陀海峡,进入大西洋就行。如果往东走就经麦哲伦海峡或者巴拿马运河,进入大西洋也可以。
.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)一北大西洋一北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。
天津新港到美国底特律的航线 我不知道,正常是很难做到,只可由天津五西雅图或三藩市,再经由铁路转往底特律。底特律在内陆近大西洋,开车亦须廿小时以上,冇水道。
根据货物多少,可以选择拼箱和整箱运输。 出口口岸是天津新港。如果货物的体积在15立方米以下,拼箱便宜;15-25立方可以走20英尺集装箱;25-55立方米,可以走40英尺集装箱;55-65立方米,走40英尺超高箱。
⑾中国至孟加拉湾航线。主要停靠港口有仰光、吉大港、加尔各答、马德拉斯等。⑿中国至斯里兰卡航线。主要停靠港口有科伦坡等港口。⒀中国至阿拉伯海、波斯湾航线。
亚欧航路。连接西欧和亚太地区,途经地中海、苏伊士运河和红海。出红海后分成三条航线,第一条进波斯湾,第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚各国,第三条由红海或印度洋直达大西洋各国。
日韩,东南亚,中东,印巴,欧欧欧3,北美,南美,非洲,澳洲,西伯利亚铁路。
巴拿马海峡。香港简称港,全称中华人民共和国香港特别行政区,根据查询相关资料显示,香港飞纽约海运航线经过巴拿马海峡即可到达。纽约市隶属于美国纽约州,是美国第一大城市,位于美国东北部沿海哈德逊河口。
从香港到纽约的海运路线并不经过铁路转换。香港是位于亚洲的一个港口城市,而纽约则是位于美国东海岸的一个港口城市。因此,从香港到纽约的海运通常是通过船只直接在两者之间进行运输的。
目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。
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