中国通往俄罗斯的货运铁路（中国至俄罗斯铁路运输俄罗斯专线）

本文目录一览：

• 1、从中国到莫斯科Moscow俄罗斯铁路运输拼箱LCL
• 2、中俄有什么铁路
• 3、中国俄罗斯口岸一览表
• 4、中俄铁路线路图
• 5、中国到欧洲的中欧班列铁路运输7大路线的详细介绍
• 6、中国到俄罗斯的铁路运输都经过哪些地方?

从中国到莫斯科Moscow俄罗斯铁路运输拼箱LCL

长沙至莫斯科沃尔西诺：站到站运输时间约15天，每周2-3班，班列稳定，时效快捷，运行常态化，为长期运营班列之一。南京至莫斯科沃尔西诺/霍夫里诺：直达运输时间约14天左右，新开班列，每周二发车，时效非常快捷，与苏州线交替开行，可达霍夫里诺车站。

莫斯科简介：莫斯科(Moscow)，是俄罗斯联邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市，是一座国际化大都市。莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部、东欧平原中部，跨莫斯科河及支流亚乌扎河两岸。

中俄有什么铁路

1、中国通往俄罗斯的铁路是跨国铁路线路，主要包括滨洲线和中俄国际货运线。详细解释如下：中国通往俄罗斯的铁路是连接两国的重要交通基础设施。其中，滨洲线是一条连接中国东北地区与俄罗斯的重要铁路干线。这条线路穿越中俄边境，连接两国的多个重要城市，如满洲里和莫斯科等。

2、滨洲线 滨洲线是中国与俄罗斯之间的重要铁路线路之一。这条铁路连接了中国东北的哈尔滨市与俄罗斯的伊尔库茨克市等地，极大地促进了中俄两国间的贸易往来和人员交流。滨洲线的建设不仅提高了两国间的物流效率，也为沿线地区的经济发展注入了新的活力。

3、四条。中俄跨境铁路共有四条国际货运铁路线，全部集中在我国东北方向，分别是中俄珲卡铁路、满洲里到俄外贝加尔斯克滨州线、绥芬河到俄罗斯格罗捷阔沃滨绥铁路线、同江到俄罗斯下列宁斯科耶，结合中俄首座跨境铁路大桥开通，标志着中俄之间的跨国贸易进入一个崭新的里程碑式发展阶段。

4、年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次中俄国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。中俄铁路线路图如下图所示。

5、中国去俄罗斯的火车路线通常有以下几种选择： **中俄旅客列车**：中俄两国政府合开办的中俄旅客列车，从莫斯科出发，途经俄罗斯多个城市，最后到达中国边境城市如满洲里、绥芬河等。这趟列车通常需要经过俄罗斯铁路系统中的几个重要站点，如莫斯科、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克等。

中国俄罗斯口岸一览表

1、中国对俄罗斯有22个口岸。黑龙江(15个口岸)：漠河、黑河、孙吴、逊克、嘉荫、萝北、同江、抚远、饶河、虎林、密山、绥芬河(公铁两用)、东宁、富锦。内蒙古(5个口岸)：满洲里(公铁两用)、黑山头、室韦、二卡。吉林(2个口岸)：珲春(公铁两用)。

2、满洲里口岸（中国内蒙古自治区满洲里市）：这是中国最大的陆路口岸，也是连接中国东北地区和俄罗斯西伯利亚地区的重要通道。 绥芬河口岸（中国黑龙江省绥芬河市）：位于中国东北部，是连接中国东北地区和俄罗斯远东地区的重要口岸。

3、黑河口岸：位于黑龙江省北部的黑河市，是中俄边境上的一个重要口岸城市。 漠河口岸：位于中国最北端的漠河市，与俄罗斯隔江相望，是两国之间的一个重要边境通道。 珲春口岸：位于吉林省延边朝鲜族自治州的珲春市，是连接中国和俄罗斯的重要陆路口岸之一。

中俄铁路线路图

年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次中俄国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。中俄铁路线路图如下图所示。

东西新干线：宁西线（南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安）。南北新干线：包粤线（包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江），可称为“第六纵”。

中俄两国有多条铁路，包括但不限于滨洲线、满洲里铁路等。详细解释如下：滨洲线 滨洲线是中国与俄罗斯之间的重要铁路线路之一。这条铁路连接了中国东北的哈尔滨市与俄罗斯的伊尔库茨克市等地，极大地促进了中俄两国间的贸易往来和人员交流。

**中俄旅客列车**：中俄两国政府合开办的中俄旅客列车，从莫斯科出发，途经俄罗斯多个城市，最后到达中国边境城市如满洲里、绥芬河等。这趟列车通常需要经过俄罗斯铁路系统中的几个重要站点，如莫斯科、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克等。这趟列车的旅行时间较长，通常需要3到4天。

**中俄旅客列车**：这是一趟由中俄两国政府合作开办的列车，起始站是莫斯科，途径多个俄罗斯城市，最终抵达中国的满洲里、绥芬河等边境城市。途中会经过如莫斯科、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克等重要站点。全程耗时大约需要3至4天。

京秦城际高速铁路，西起北京，东到秦皇岛，经过唐山市（京唐城际），线路长约290公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟、至秦皇岛一小时。中俄高铁经过哪些城市 北京，天津，锦州，沈阳，长春，哈尔滨，满洲里，俄罗斯的后贝加尔斯克，赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，叶卡捷琳堡，莫斯科。

中国到欧洲的中欧班列铁路运输7大路线的详细介绍

1、首先，是中欧班列（重庆-杜伊斯堡），这条线路自重庆团结村站出发，通过阿拉山口，穿越哈萨克、俄、白、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长约11000公里，运行时间约15天。主要运输IT产品，自2011年首次开行以来，累计开行超过114趟，其中2014年达22趟。

2、重庆至杜伊斯堡班列，全长11000公里，15天可达，主要运输IT产品，2011年首发，重庆班列数量占比曾高达45%。 成都至罗兹班列，9965公里，14天，主要出口IT产品，2013年4月开通，截至2018年开行3000多列。

3、中欧班列的路线如下： 经典高时效线路：这条线路经过哈萨克斯坦和俄罗斯，平均运输时效约为20天。 传统线路：这条线路经过蒙古和俄罗斯，平均运输时效约为25天。 中间走廊：中间走廊有两条线路。

4、中欧班列，是中国连接欧洲的快速货物运输通道，主要有以下线路：重庆～杜伊斯堡： 重庆始发，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，全程约11000公里，主要运输IT产品。截至2016年，重庆市开出的渝新欧班列数量占据全国45%左右。

中国到俄罗斯的铁路运输都经过哪些地方?

铁路运输：中国通往俄罗斯的铁路运输共有三条主要线路。第一条是从中国东北地区通过俄罗斯西伯利亚铁路至欧洲部分；第二条是通过新疆阿拉山口（霍尔果斯）连接欧亚铁路（中欧班列）至俄罗斯欧洲部分；第三条是经过二连浩特进入蒙古，再连接俄罗斯西伯利亚铁路至欧洲部分。

京哈——京广线：黑、吉、辽、京、津、冀、豫、鄂、湘、粤；哈尔滨-长春—沈阳-天津-北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州；东北平原-华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲；沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。

经典高时效线路：这条线路经过哈萨克斯坦和俄罗斯，平均运输时效约为20天。 传统线路：这条线路经过蒙古和俄罗斯，平均运输时效约为25天。 中间走廊：中间走廊有两条线路。

京秦城际高速铁路，西起北京，东到秦皇岛，经过唐山市（京唐城际），线路长约290公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟、至秦皇岛一小时。中俄高铁经过哪些城市 北京，天津，锦州，沈阳，长春，哈尔滨，满洲里，俄罗斯的后贝加尔斯克，赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，叶卡捷琳堡，莫斯科。

首先，列车穿越中国境内的张家口和集宁，紧接着进入蒙古国的边界，依次停靠扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔等地。然后，列车跨越国界，继续前行至俄罗斯，途径乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、济马、下乌金斯克、伊兰斯基等城市，穿越了俄罗斯的辽阔土地。

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