1、银行费用(贴现利息、手续费等);预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。
2、shipment,缩写fob)装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方指定的船上,以履行其交货义务。
3、FOB即装运港船上交货。在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。
4、办理出口清关手续和支付所有相关费用。而买方则支付运费、保险费和进口清关所需的费用。因此,根据FOB和CIF术语,清关费通常由买家承担。如果需要卖方协助办理进口手续,买家可能需要与卖方协商分摊相关费用。
5、发货人付:报关费;送货的付装箱费,产装的付拖车费;港杂,THC,安保,仓单,文件费。如果是日韩航线可能还有TTS等。
1、附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。
2、海运费用的组成 海运费用由多个部分组成,包括基本运费、附加费用和杂费。基本运费是指船公司提供的基本运输服务所收取的费用,通常按照每个集装箱的大小和重量来计算。附加费用包括燃油附加费、终端费用、港口费用等。
3、货代操作中的常见附加费 ORC:origin receiving charge(广东省内各港或华南地区)直接收货附加费。
4、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重,XX2 二者选其中较大的一个。整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、走拼箱正常情况下:货物总重量不超过15吨,体积最好不要超过20立方米以上。在这个范围内都可以走海运拼箱。货物太重、体积太大拼箱公司也不愿意接的,一般的货代不管你这些,越多他们越高兴。
2、班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算的运费。温馨提示:以上内容仅供参考。应答时间:2021-09-03,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
3、比如Freight Charges 50usd/RT表示每个计费吨的运费为50美元。RT在货代当中很常见,尤其是海运拼箱散货运输(LCL)。
4、一般国内范围的集装箱海运都是根据整柜计算的,主要是沿海地区和部分内河港口之间的往返运输。
其中,海运+拖车派送最少1CBM起运,按照CBM计费,整柜或者散货拼箱可以根据自己的实际货量进行选择。海运+快递派送比拖车派送要快上10个工作日,最低100KG起运,价格也是相当的便宜,带电产品随便走。
我是不会建议商业拼箱的。个人行李海运(约CNY6700+,门到门双清关)如今市场上有专业的个人物品海运服务,非常适合邮寄行李这类情况。
中国到美国海运价格 只有基本运费,美国海运分按体积与重量计算两种方式:按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积 按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重,XX2 二者选其中较大的一个。
1、本地费用一般用Local Charges来表示。起运港本地费用可能会有提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费(THC)或原产地附加费(ORC)、铅封费、报关费等。在FOB条款下,这些费用都必须由卖方承担。
2、DDC是预付费用如果是整箱的话目的港常规会收取HANDLING 和 CHASSIS FEE ;拼箱的情况就比较复杂,港口不同,费用也就不同。
3、美国海运费用一般包括: 基本海运费和海运附加费 基本海运费用:目前到美国的海运船公司众多,不同的航线和港口,其费用是不同的。
4、目的港费用一般分为:船公司收费:换单费,THC;码头收费:港务、港建、封识鉴定、堆存费、搬移费、码头内拖车费、吊箱费、铅封费等;清关费:报关费、报检费、海关或商检验货费、货代的操作费、陆运费等。
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